Apptronik Apollo: Belege und Prüfprotokoll

Kooperationsvertrag mit Mercedes-Benz (15.03.2024) - die Mitteilung beschreibt beabsichtigte Logistikaufgaben durchgehend im Absichts-/Futur-Modus und nennt als Umgebungsbezug nur die Bauform. KORREKTUR 28.07.2026: Zwei Behauptungen gestrichen, weil diese Quelle sie nicht trägt - (a) 'sicheres ebenes Gehen mit Richtungswechseln und Stopps': die Mitteilung enthält keinen Satz zu Gehen, Laufen, Fortbewegung, Richtungswechseln oder Stopps; (b) 'dokumentierter Werkseinsatz seit 2024': angekündigt wird ein Vertragsschluss, kein vollzogener Einsatz. Ausgeber laut Fußzeile ist Apptronik selbst - reines Herstellermaterial. KORREKTUR 30.07.2026: quellenart von presse auf hersteller berichtigt - PR Newswire ist nur der Verteiler, ausgegeben hat die Mitteilung Apptronik ('SOURCE Apptronik'). Ausserdem trägt dieser Beleg seit heute nicht mehr die Stufe 3: Gehen kommt darin nicht vor, siehe scoreLog 30.07.2026.

Apollo, which has a form factor that roughly matches the size of a human worker (5 foot 8 inches tall and 160 pounds in weight with the ability to lift 55 pounds), is built to operate in industrial spaces alongside people.

PR Newswire — Apptronik and Mercedes-Benz Enter Commercial Agreement That Will Pilot Apollo hersteller veröffentlicht 2024-03-15 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Apollo 2 kommt in zwei Konfigurationen - bipedal und mit Wheeled Base. KORREKTUR 30.07.2026: Der Zusatz 'bewertet wird der bipedale Standard' ist gestrichen. Keine Quelle der Akte bezeichnet eine der beiden Varianten als Standard oder als Lieferumfang; der Artikel führt sie gleichrangig als modulare Optionen ('By offering Apollo in modular configurations, Apptronik said it can optimize data collection across a variety of operational environments'). Dass hier die bipedale Variante bewertet wird, ist eine redaktionelle Setzung für die Kategorie humanoid und keine Herstellerangabe zum Lieferumfang - Methodik-Prinzip 7 (Standard-Konfiguration) lässt sich an dieser Quelle deshalb nicht prüfen. KORREKTUR 28.07.2026: Der Halbsatz 'Apollo ist für flache, strukturierte Boeden optimiert' ist gestrichen - die Wörter flat, even floors, structured und terrain fehlen im Artikel sämtlich, und er sagt eher das Gegenteil ('The bipedal configuration provides maximum adaptability for complex environments.'). Auch 'unabhängige Einordnung' ist gestrichen: der Artikel referiert durchgehend Apptronik-Angaben.

Apollo 2 comes in both bipedal and wheeled-base configurations.

The Robot Report — Apptronik unveils Apollo 2, flagship data collection and training facility fachpresse veröffentlicht 2026-07-01 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Gehen selbst - der einzige Träger der Stufe 2 (langsames Gehen auf ebenem Boden). NACHGETRAGEN 30.07.2026: Apptronik bezeichnet die bipedale Konfiguration als 'walking platform', deren Sicherheit und Zuverlässigkeit im Realbetrieb fortlaufend verfeinert werde. Das ist eine Herstellerangabe (der Artikel referiert durchgehend die Apptronik-Mitteilung), deshalb bleibt die Achse auf Evidenz C. Sie belegt, DASS Apollo bipedal geht - nicht WIE gut: kein Wort zu Richtungswechseln, Anhalten oder Rückwärtsgehen, die Stufe 3 verlangen wuerde.

The bipedal configuration provides maximum adaptability for complex environments. This allows Apptronik to continuously refine the safety and reliability of its walking platform in real-world scenarios.

The Robot Report — Apptronik unveils Apollo 2, flagship data collection and training facility fachpresse veröffentlicht 2026-07-01 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

Obergrenze der Achse: Apollo arbeitet bei den Partnern in abgegrenzten Zonen mit Lichtvorhang und hält an, sobald ein Mensch die Grenze übertritt. Dynamisches Ausweichen vor Personen - Stufe 6 der Leiter - benennt CEO Jeff Cardenas im selben Absatz ausdrücklich als Zukunft ('Cardenas said that in the future, the Apollo will be engineered for collaborative safety'). NACHGETRAGEN 30.07.2026. KORREKTUR 30.07.2026: Die Kennzeichnung 'unabhängig belegt' ist gestrichen - der zitierte Satz schreibt die Aussage mit 'Cardenas said' ausdrücklich dem Apptronik-CEO zu. Das ist eine von unabhängiger Presse referierte Herstellerangabe (Grad B), kein eigener Befund der Redaktion vor Ort. In eigener Stimme berichtet CNBC nur, DASS fruehe Apollo-Versionen in abgegrenzten Zonen bei Mercedes-Benz, GXO und Jabil arbeiten - dieser Satz steht als Zitat am vierten Reifegrad-Beleg derselben Quelle.

The designated areas are defined by external sensors and so-called light curtains, Cardenas said, meaning an Apollo in the area will pause if a human steps across a boundary.

CNBC — Apptronik raises $520 million at $5 billion valuation for Apollo robot presse veröffentlicht 2026-02-11 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

Vorgesehene Mercedes-Aufgaben: Teile an die Fertigungslinie bringen (Montage-Kits), Behälter mit kommissionierten Teilen bewegen, Bauteile prüfen - einfaches Pick-and-Place starrer Objekte; adaptives Greifen, Werkzeugnutzung oder Praezisionsarbeit nicht dokumentiert. KORREKTUR 30.07.2026: 'Mercedes-Werkseinsatz' ist zu 'vorgesehene Aufgaben' abgeschwaecht - die Mitteilung steht durchgehend im Absichts-/Futur-Modus ('is exploring potential use cases', 'will also be used'), sie belegt keinen vollzogenen Einsatz. Dieselbe Korrektur war am 28.07. bereits am Mobilitäts-Beleg derselben Quelle vorgenommen worden, hier aber nicht mitgezogen. Ebenfalls berichtigt: quellenart von presse auf hersteller - PR Newswire ist nur der Verteiler, ausgegeben hat Apptronik ('SOURCE Apptronik'). Dieser Beleg trägt die Stufe deshalb nicht allein; die Träger sind die beiden folgenden.

Mercedes-Benz is exploring potential use cases for Apollo humanoid robots in logistics to bring parts to the production line for workers to assemble, the so-called delivery of assembly kits, while simultaneously inspecting the components. Apollo will also be used to deliver the totes of kitted parts later in the manufacturing process.

PR Newswire — Apptronik and Mercedes-Benz Enter Commercial Agreement That Will Pilot Apollo hersteller veröffentlicht 2024-03-15 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Träger der Stufe 2, eigene Beobachtung unabhängiger Fachpresse: TechCrunch-Redakteur Brian Heater hat Apollo auf der CES 2025 selbst gesehen und die Vorführung als Pick-and-Place-Demo beschrieben. NACHGETRAGEN 30.07.2026: Der scoreLog vom 25.07.2026 begruendete die Herabstufung von A auf B damit, dieser 'belastbare Ersatz' liege bereits in der Akte - eingetragen war er auf der Feinmotorik-Achse aber nie. Der Umfang der Demo bleibt ausdrücklich begrenzt: keine adaptive Greifleistung, keine Werkzeugnutzung, kein Präzisionsfügen.

Apollo's movements were smooth, and the robot even hammed it up for the camera as I snapped some photos. It should be noted, however, that this was an extremely limited pick-and-place demo that exists for demonstration purposes only.

TechCrunch — Apptronik's Apollo humanoid robot gets to work at CES 2025 fachpresse veröffentlicht 2025-01-09 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

Unabhängige Bestätigung der Aufgabenklasse beim Kunden: Reuters berichtet aus einer Presserunde mit Mercedes-Produktionsvorstand Joerg Burzer, dass Mercedes Apollo für das Bringen von Bauteilen an die Linie und für Qualitaetsprüfungen erprobt - also für dieselben Pick-and-Place-Aufgaben, die die Apptronik-Mitteilung 2024 nur angekündigt hatte. NACHGETRAGEN 30.07.2026. Gelesen in der Reuters-Übernahme bei AOL, weil reuters.com nicht ohne Anmeldung abrufbar ist (HTTP 401); Agentur, Autorin und Datum stehen dort im Kopf des Textes. NACHTRAG 30.07.2026: Ein Wayback-Snapshot existiert weder für die AOL-Übernahme noch für eine reuters.com-Fassung dieses Textes - über die CDX-Schnittstelle am 30.07.2026 geprüft, beide Abfragen liefern kein Ergebnis. Die Nachprüfbarkeit hängt hier deshalb an der lebenden Drittseite; neue Snapshots werden für dieses Paket nicht angelegt.

Mercedes-Benz is trialling using humanoid robots made by U.S.-based company Apptronik for tasks such as moving components to the production line or carrying out quality checks, the latest automaker to experiment with robots in manufacturing.

Reuters (Victoria Waldersee) — Mercedes-Benz takes stake in robotics maker Apptronik, tests robots in factories presse veröffentlicht 2025-03-18 abgerufen 2026-07-30

CES-2025-Auftritt laut TechCrunch: 'an extremely limited pick-and-place demo ... not the intelligent, autonomous version of the robot set to be deployed in factories' - kein belegter autonomer Betrieb. KORREKTUR 30.07.2026: Der Zusatz 'für den Mercedes-Einsatz ist Autonomie erklärtermassen der nächste Meilenstein' ist gestrichen - er steht in diesem Artikel nicht. Mercedes kommt dort in genau einem Satz vor ('Notably, Apptronik began factory pilots with Mercedes in March, following the announcement of similar deals between Figure and BMW and Agility and Amazon.'), ohne jede Aussage zu Autonomie als nächstem Schritt.

It should be noted, however, that this was an extremely limited pick-and-place demo that exists for demonstration purposes only. This was not the intelligent, autonomous version of the robot set to be deployed in factories.

TechCrunch — Apptronik's Apollo humanoid robot gets to work at CES 2025 fachpresse veröffentlicht 2025-01-09 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Robot Park: Apollo-2-Flotten erzeugen laut Apptronik Trainingsdaten per Teleoperation UND autonomer Ausführung. Das ist eine Herstellerangabe aus einer Trainingsumgebung, aber kein Stufenträger und kein cClaim: Das Zitat belegt, DASS ein Teil der Ausführung autonom läuft, nicht welches vollständige Leiterkriterium oder Aufsichtsregime erfüllt ist. HISTORISCHE EINORDNUNG: Am 30.07.2026 war daraus kurzzeitig ein +1-C-Claim abgeleitet worden; am 31.07.2026 wurde er entfernt. Der aktuelle Wert 0/B wird durch die unabhängig dokumentierte Teleoperation und den noch ausstehenden autonomen Mercedes-Betrieb getragen. Das früher als Einschraenkung geführte Zitat 'the system isn't fully autonomous - teleoperation remains a key component' wurde gestrichen, weil es in der Quelle nicht steht. Für diese URL existierte am 30.07.2026 kein Wayback-Snapshot; denselben Satz enthält der archivierte Robot-Report-Artikel vom 01.07.2026 in dieser Akte.

Through a combination of teleoperation and autonomous execution, Apollo 2 robots continuously generate significant quantities of high-quality training data.

Robotics & Automation News — Apptronik launches Robot Park to train Apollo humanoid robots with Google DeepMind fachpresse veröffentlicht 2026-07-06 abgerufen 2026-07-24

Mercedes-Einsatz ausdrücklich nicht autonom: Der Kunde selbst schreibt, die Apollo-Roboter seien von Mercedes-Beschaeftigten per Teleoperation und Augmented Reality angelernt worden und autonomer Betrieb am Digital Factory Campus Berlin sei der nächste Entwicklungsschritt - also noch nicht erreicht. NACHGETRAGEN 30.07.2026: Genau diese Aussage stand bis zum 30.07. faelschlich am TechCrunch-Beleg, wo sie nicht steht; sie ist damit an ihre wirkliche Quelle umgehängt. Quellenart 'sonstige', weil dies die Mitteilung des einsetzenden Kunden ist - weder Herstellermaterial noch Presse mit eigener Recherche; Mercedes-Benz ist seit 03/2025 zugleich Apptronik-Investor, also nicht vollständig unabhängig.

Apollo robots have been collecting data in a production environment to train for specific use cases within MO360. Mercedes-Benz employees with hands-on production experience have transferred their knowledge to Apollo using teleoperation processes and augmented reality. The next significant development at the Digital Factory Campus Berlin involves enabling Apollo's robots to perform autonomous operations, marking a technological milestone toward a flexible, intelligent assistance system for production.

Mercedes-Benz USA Media — Mercedes-Benz accelerates the transformation of its production network by integrating AI and humanoid robots at its Digital Factory Campus in Berlin sonstige veröffentlicht 2025-03-18 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

GXO: geschlossener Proof-of-Concept im Labor seit 06/2024 - nicht bestellbar. KORREKTUR 30.07.2026: Aus diesem Beleg gestrichen sind Jabil und jeder DACH-Bezug - beide kommen im Artikel nicht vor (einzeln geprüft); Jabil ist auf den zweiten Beleg dieser Achse umgehängt. Ebenfalls gestrichen ist 'B2B nur per Direktvertrag' - zum Vertriebsweg sagt der Artikel nichts. Mercedes-Benz steht dort nur als weitergegebene Apptronik-Angabe ('It also announced that automaker Mercedes-Benz is testing the humanoid robot.'), nicht als Pilot-Vereinbarung; die Vereinbarung selbst belegt die PR-Newswire-Mitteilung vom 15.03.2024 auf den Achsen Mobilität und Feinmotorik. KORREKTUR 30.07.2026 (Zitat): Zwischen den beiden Sätzen des Zitats liegen in der Quelle mehrere Absätze - die Fuge ist jetzt mit ... markiert.

GXO Logistics Inc. today announced that it is conducting an early-stage proof-of-concept program with robot manufacturer Apptronik Inc. ... The companies said they are jointly evaluating the robot's performance in a laboratory setting to fine-tune Apptronik's AI model before deploying the technology to a GXO distribution center somewhere in the U.S.

The Robot Report — GXO Logistics and Apptronik test Apollo humanoid robot in warehouse fachpresse veröffentlicht 2024-06-20 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Kundenkreis der Achse: Mercedes-Benz, GXO Logistics und Jabil sind Vertragspartner, kein offener Vertriebsweg. Dieser Beleg trägt seit 30.07.2026 die Nennung Jabil, die aus dem GXO-Beleg gestrichen werden musste. NACHTRAG 30.07.2026 (Gegenprüfung, C-Claim geprüft und verworfen): Derselbe Artikel enthält zwei Apptronik-Angaben, die auf den ersten Blick nach Leiterstufe 3 klingen - 'With its latest capital, Apptronik said it will ramp up production of Apollo and expand its global network of commercial and pilot deployments.' und 'The company also claimed that the funding will accelerate its time to market and enable it to invest in projects to solve the use cases of its large number of retail, manufacturing, and logistics customers.' Beide tragen Stufe 3 ('B2B/RaaS begrenzt: Warteliste, ausgewählte Kunden') nicht: Sie handeln vom Produktionshochlauf und von Anwendungsfaellen, nicht von einem Zugangsweg für Dritte, und die zweite Angabe sagt mit 'accelerate its time to market' im selben Satz, dass Apptronik sich selbst vor dem Markteintritt sieht. Ein cClaim wird deshalb bewusst nicht gesetzt.

Apptronik has inked partnerships with Mercedes-Benz, GXO Logistics, and Jabil.

The Robot Report — Apptronik brings in another $520M to ramp up Apollo production fachpresse veröffentlicht 2026-02-11 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Zweite Hardware-Generation Apollo 2 (aktuell vor allem Datensammlung); als Kunden im Robot-Park-Netzwerk genannt sind Mercedes-Benz und GXO, als Forschungspartner Google DeepMind. PRAEZISIERUNG 30.07.2026: Das früher hier genannte Enthuellungsdatum 30.06.2026 steht nicht als Datum im Artikel - es ergibt sich nur indirekt aus 'Apptronik yesterday made two major announcements.' bei Artikeldatum 01.07.2026. KORREKTUR 28.07.2026: 'Drei dokumentierte externe Einsätze' gestrichen - Jabil, Berlin, Kecskemet und eine 'einstellige Testflotte' kommen im Artikel sämtlich nicht vor (einzeln geprüft), und die Nennung erfolgt im Kontext des Robot-Park-Netzwerks, nicht als Werkspiloten.

To capture diverse real-world experience at scale, Apptronik said it deployed similar data-collection workflows across a growing network of Robot Parks. This includes its research partner, Google DeepMind, and customers like Mercedes-Benz and GXO, a global leader in high-tech, high-volume logistics.

The Robot Report — Apptronik unveils Apollo 2, flagship data collection and training facility fachpresse veröffentlicht 2026-07-01 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Kapitalbasis für den Produktionshochlauf: knapp 1 Mrd. USD insgesamt eingeworben. KORREKTUR 28.07.2026: Der gesamte früher hier geführte Kommerz-Claim ist gestrichen, weil KEINE seiner Angaben in dieser Quelle steht - 'Apollo 3' kommt nicht vor, ein Preisziel von rund 80.000 USD/Jahr kommt nicht vor, und die Milliarden-Zahl bezeichnet eingeworbenes Kapital, nicht Auftragsvolumen. Die Jahreszahl steht dort ausschließlich in einem Absatz über Boston Dynamics und Atlas, ohne jeden Apollo-Bezug. Der Artikel datiert das nächste Apptronik-Modell sogar auf das laufende Jahr. Damit entfällt der C-Bonus auf Reifegrad 5 - im Einklang mit dem scoreLog vom 25.07.2026, das ihn bereits gestrichen hatte.

This brings the Austin, Texas-based humanoid robot developer's total Series A to more than $935 million and its total capital raised to nearly $1 billion.

The Robot Report — Apptronik brings in another $520M to ramp up Apollo production fachpresse veröffentlicht 2026-02-11 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Die beiden Mercedes-Standorte - Digital Factory Campus Berlin-Marienfelde und Kecskemet (Ungarn). NACHGETRAGEN 30.07.2026: Diese Standorte standen bis heute in excerpt, kurzfassung, specs, releaseEU, FAQ und Fliesstext, ohne dass ein einziger Beleg der Akte sie trug; die 28.07.-Korrektur hatte das für den Reifegrad-Beleg bereits festgestellt. Reuters trägt sie jetzt: genannt hat sie Mercedes-Produktionsvorstand Joerg Burzer in einer Presserunde. Belegt ist Erprobung ('testing'), nicht Regelbetrieb - die Reifegrad-Stufe bleibt deshalb bei 4. Gelesen in der Reuters-Übernahme bei AOL, weil reuters.com nicht ohne Anmeldung abrufbar ist (HTTP 401). NACHTRAG 30.07.2026: Für diesen Text existiert kein Wayback-Snapshot (CDX-Abfrage am 30.07.2026, AOL-URL und reuters.com beide ohne Treffer).

The carmaker is testing use of the robots at its Digital Factory Campus in Marienfelde, Berlin, and in Kecskemet, Hungary, and plans to bring them to other sites, production chief Joerg Burzer said in a roundtable with journalists in Berlin on Tuesday.

Reuters (Victoria Waldersee) — Mercedes-Benz takes stake in robotics maker Apptronik, tests robots in factories presse veröffentlicht 2025-03-18 abgerufen 2026-07-30

Mehrere externe Piloten im laufenden Betrieb - Mercedes-Benz, GXO Logistics und Jabil, jeweils in abgegrenzten Zonen und mit fruehen Apollo-Versionen. NACHGETRAGEN 30.07.2026: Damit ist Jabil erstmals als tatsächlicher Einsatzort belegt und nicht mehr nur als Partnerschaft. Dieselbe Quelle trägt die Firmenbewertung von 5 Mrd. USD, die in excerpt, kurzfassung, specs und FAQ steht und bis heute keinen Beleg in der Akte hatte: 'Humanoid robotics startup Apptronik was valued at $5 billion in a funding round that included capital from Google.' Stufe 5 trägt der Artikel ausdrücklich nicht - CNBC hält fest, dass der CEO Zeitpunkt und Fähigkeiten der Serienauslieferung offenliess.

Early versions of the company's Apollo robots are currently working within designated areas in factories and warehouses run by Apptronik strategic partners, including Mercedes-Benz, GXO Logistics and Jabil.

CNBC — Apptronik raises $520 million at $5 billion valuation for Apollo robot presse veröffentlicht 2026-02-11 abgerufen 2026-07-30 Archivstand