Mobilität Stufe 3 Evidenz B
belastbar dokumentiert — ungeschnittene Demo, Live-Event oder mehrere Quellen
Warum diese Stufe
Sicheres Gehen auf ebenem Lagerboden im laufenden Kundenbetrieb — Wege zwischen autonomen mobilen Robotern, Förderbändern und wechselnden Abstellorten am Boden, über mehr als 100.000 Tote-Bewegungen. Genau das trennt Stufe 3 von Stufe 2, die in der Leiter ausdrücklich für Demo-Bedingungen steht. Mehr zeigt die Akte nicht: Treppen, unwegsames Gelände oder dynamische Stabilität sind nirgends dokumentiert, die Vogelbeine bleiben aufs Flachlager beschränkt. Korrektur 30.07.: Der „markante Rückwärtsgang“ ist gestrichen — keine der sechs Quellen dieser Akte erwähnt Rückwärtsgehen. Offengelegt sei auch: Richtungswechsel und Anhalten benennt keine Quelle ausdrücklich, sie folgen aus dem beschriebenen Arbeitsweg zwischen AMR, Förderband und Abstellort — erschlossen, nicht zitiert. Belegt ist außerdem die vogelartige Beinform (Transport Topics/AP, 24.06.2026). Evidenz am 30.07. von A auf B: Die tragende Zahl stammt aus einer Agility-Mitteilung, die die Fachpresse referiert — unabhängig berichtet, nicht unabhängig geprüft. Nachtrag 31.07.2026 zu einem externen Einwand: Der Gegenleser hielt Stufe 3 für unbelegt, weil Richtungswechsel, Anhalten und Rückwärtsgehen nirgends ausdrücklich beschrieben sind. Der Einwand wird bewusst nicht übernommen. Die Leiter listet diese drei Merkmale ohne UND — es ist eine Beschreibung von „sicherem Gehen eben", keine Konjunktion, die einzeln abzuhaken wäre. Und über 100.000 Tote-Bewegungen zwischen autonomen mobilen Robotern, Förderbändern und wechselnden Abstellorten sind ohne Drehen und Anhalten physisch nicht durchführbar. Ausdrücklich offen bleibt das Rückwärtsgehen: Es ist in keiner Quelle dieser Akte dokumentiert und wird für die Stufe auch nicht beansprucht.
3 Belege
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Stabiles ebenes Gehen im Live-Warehouse über 100.000 Tote-Zyklen bei GXO (Wege zwischen autonomen mobilen Robotern, Foerderbändern und Abstellorten am Boden) - kein Demobetrieb, das trägt Stufe 3 gegenüber Stufe 2. Treppen, Gelände oder dynamische Stabilität sind nicht dokumentiert. KORREKTUR 30.07.2026: ‚Richtungswechsel, Stopps, Rückwärtsgang' gestrichen - der Artikel nennt diese Bewegungsdetails nicht, und Rückwärtsgehen kommt in keiner der sechs Quellen der Akte vor. GEGENPRUEFUNG 30.07.2026: Die Ehrlichkeits-Notiz zum ProMat-2023-Sturz (~99 Prozent Erfolgsquote über ~20 Demo-Stunden) ist ersatzlos gestrichen - keine Quelle dieser Akte trägt Sturz oder Quote, und unbelegte Zahlen gehoeren nach Methodik §1 Prinzip 2 nicht in ein Evidenzfeld. Evidenz von A auf B gesenkt: Der Artikel referiert durchgehend eine Agility-Mitteilung (‚Agility Robotics says', ‚the company said')
Agility Robotics says its humanoid robot, Digit, has moved more than 100,000 totes in commercial operation at GXO Logistics’ facility in Flowery Branch, Georgia – a milestone the company describes as evidence of real industrial throughput rather than laboratory testing.
Robotics & Automation News — Agility Robotics' Digit humanoid passes 100,000-tote milestone in live GXO implementation fachpresse veröffentlicht 2025-11-24 abgerufen 2026-07-24 Archivstand
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Gleicher Arbeitsraum und annaehernd gleicher Footprint wie ein Mensch - die Begründung dafür, dass Digit überhaupt Beine hat (keine Umbauten am Lager nötig). KORREKTUR 30.07.2026: Zwei Angaben gestrichen, weil dieser Artikel sie nicht trägt - ‚Vogelbein-Lokomotion' und ‚Rückwärtsgang als Designmerkmal'. Die Wörter backward, backwards, bird, ostrich, emu, reverse, rearward, knees und selbst walk kommen im gesamten Artikel kein einziges Mal vor; er bezeichnet Digit als ‚a biped rather than a humanoid'. Das Vogelbein-Merkmal trägt jetzt der dritte Beleg dieser Achse; der Rückwärtsgang wurde in der gesamten Akte gestrichen, weil keine der sechs Quellen dieser Akte ihn erwähnt (nachgeprüft am 30.07.2026 im Volltext aller sechs: Robotics and Automation News, IEEE Spectrum, Transport Topics, GXO, The Robot Report, GeekWire)
But you can see why the legs are necessary: they give Digit the same workspace as a human within approximately the same footprint as a human, which is a requirement if the goal is to take over from humans without requiring time-consuming and costly infrastructure changes.
IEEE Spectrum — Agility's Latest Digit Robot Prepares for Its First Job fachpresse veröffentlicht 2023-03-20 abgerufen 2026-07-24 Archivstand
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Bauform der Beine als Designentscheidung: Digits Beine sind eher vogelartig als menschenähnlich und folgen der Arbeitsaufgabe statt der Menschenähnlichkeit - AP-Bericht (übernommen von Transport Topics) zum Investorencall vom 24.06.2026. Dieser Beleg trägt ausschließlich das Vogelbein-Merkmal, KEINE Aussage über Rückwärtsgehen und keine Fahigkeitsstufe. OFFENGELEGT 30.07.2026: Zu dieser URL existiert kein Wayback-Snapshot (Abfrage der Availability-API am 30.07.2026 ergab ‚archived_snapshots: {}'); das Zitat wurde am 30.07.2026 an der Live-Seite wortgenau nachgeprüft. Solange kein Snapshot vorliegt, ist dieser eine Beleg für Dritte nur so lange prüfbar, wie die Seite online steht
Unlike other humanoids, like Tesla's Optimus, Digit's legs are more birdlike than human in a design that's meant to better fit the work they do.
Transport Topics — Agility Robotics Bets on Staffing Warehouses With Humanoids fachpresse veröffentlicht 2026-06-24 abgerufen 2026-07-30