← Zurück zum Profil Boston Dynamics Atlas (Forschungsmodell 2025)

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Boston Dynamics Atlas (Forschungsmodell 2025): Belege und Prüfprotokoll

Jede Punktzahl im RadarScore beruht auf einer belegten Stufe der Bewertungs-Methodik 2.0. Diese Seite zeigt die vollständige Belegkette — mit wörtlichem Zitat, Quelle, Abrufdatum und Archivstand — sowie jede Änderung, die wir seither vorgenommen haben. Sie ist bewusst öffentlich, damit unsere Wertungen nachrechenbar sind statt geglaubt werden zu müssen.

Gesamtwertung
3.2 von 10 · 1 Achse nicht bewertbar
Stand
05. August 2026
Prüfeinträge
1
Belege
5

Die Belegkette, Achse für Achse

Gewertet wird nur, was unabhängig (A) oder per nachvollziehbarer Primärquelle (B) belegt ist. Herstellerangaben (C) heben höchstens einen Punkt und nie über 6; Teleoperation zählt nie als Autonomie.

Mobilität Stufe 7 Evidenz A

unabhängig verifiziert — von Dritten ohne Hersteller-Kontrolle

Warum diese Stufe

Stufe 7 (dynamische Stabilität, schnelle Gangarten): CBS 60 Minutes sah den Roboter vor Ort mühelos laufen und springen, dazu Kriechen und Radschlagen als antrainierte Bewegungen. Unabhängige Journalisten, vor Ort, im Transkript nachlesbar — Evidenz A. Stufe 8 verlangt zusätzlich selbstständiges Aufstehen nach einem Sturz; das beschreibt der Bericht nicht.

1 Beleg

  1. Vor-Ort-Beobachtung von CBS 60 Minutes im Praxistest bei Hyundai: Die Crew sah den Roboter muehelos laufen und springen; Kriechen und Radschlagen nennt derselbe Bericht als antrainierte Bewegungen. Unabhängige Journalisten ohne Herstellerkontrolle, on record im veröffentlichten Transkript - Evidenz A. Das trägt Stufe 7 (schnelle Gangarten, dynamische Stabilität). Stufe 8 verlangt zusätzlich selbstständiges Aufstehen nach einem Sturz und wird vom Bericht nicht beschrieben. WICHTIG: Beobachtet wurde die Testeinheit vom Oktober 2025 (rund 175 cm, 90 kg laut The Decoder), nicht die im Januar 2026 vorgestellte, größere Produktionsversion - deshalb steht dieser Beleg seit dem 31.07.2026 in einer eigenen Akte.

    We saw Atlas skip and run with ease. … Through the same processes, Atlas was taught to crawl, do cartwheels.

    CBS 60 Minutes — Boston Dynamics' AI-powered humanoid robot learning factory work (Transkript) presse veröffentlicht 2026-01-04 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Feinmotorik Stufe 2 Evidenz A

unabhängig verifiziert — von Dritten ohne Hersteller-Kontrolle

Warum diese Stufe

Stufe 2 (Pick and Place starrer Objekte): Das Sortieren von Dachträgern für die Montagelinie ist genau das — größere, formstabile Teile aufnehmen und ablegen. Unabhängig vor Ort bezeugt (A). Stufe 3 verlangt adaptives Greifen unterschiedlicher Formen und Größen; Dachträger sind ein einziger Objekttyp.

1 Beleg

  1. Autonomes Sortieren von Dachträgern für die Montagelinie ohne menschliche Hilfe, von CBS 60 Minutes vor Ort beobachtet. Dachträger sind große, formstabile Teile - das ist Pick and Place starrer Objekte (Stufe 2), unabhängig bezeugt (A). Stufe 3 verlangt adaptives Greifen unterschiedlich geformter Objekte; der Bericht beschreibt einen einzigen Objekttyp.

    We watched as Atlas practiced sorting roof racks for the assembly line without human help.

    CBS 60 Minutes — Boston Dynamics' AI-powered humanoid robot learning factory work (Transkript) presse veröffentlicht 2026-01-04 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Autonomie Stufe 3 Evidenz A

unabhängig verifiziert — von Dritten ohne Hersteller-Kontrolle

Warum diese Stufe

Stufe 3 (definierte Aufgaben selbstständig in strukturierter Umgebung): Das Sortieren lief ohne menschliche Hilfe, und der BD-Ingenieur bestätigt die Autonomie auf Nachfrage ausdrücklich — eine Werkshalle ist eine strukturierte Umgebung. Für Stufe 4 fehlt die belegte Störungsbehandlung, für Stufe 5 die unstrukturierte Umgebung.

1 Beleg

  1. Autonomes Dachträger-Sortieren im Werksumfeld, vor Ort beobachtet UND vom zuständigen Boston-Dynamics-Ingenieur on record bestätigt: Auf die Nachfrage des Reporters, ob der Roboter autonom arbeite, antwortet Zack Jackowski mit ‚Correct'. Eine Werkshalle ist eine strukturierte Umgebung - das trägt Stufe 3. Für Stufe 4 fehlt die belegte eigene Störungsbehandlung, für Stufe 5 die unstrukturierte Umgebung.

    We watched as Atlas practiced sorting roof racks for the assembly line without human help. … Bill Whitaker: So he's working autonomously. Zack Jackowski: Correct

    CBS 60 Minutes — Boston Dynamics' AI-powered humanoid robot learning factory work (Transkript) presse veröffentlicht 2026-01-04 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Verfügbarkeit Stufe 2 Evidenz A

unabhängig verifiziert — von Dritten ohne Hersteller-Kontrolle

Warum diese Stufe

Stufe 2 (geschlossene Pilotprojekte, nicht bestellbar): Der Praxistest bei Hyundai in Georgia hat stattgefunden und ist unabhängig bezeugt. Ein Vertriebsweg existiert nicht und ist für diese Einheit auch nicht vorgesehen — deshalb ist das Feld `pfad` hier gegenstandslos, die Leiter verzweigt erst ab Stufe 3.

1 Beleg

  1. Geschlossenes Pilotprojekt, nicht bestellbar (Stufe 2): Der erste Realeinsatz fand in Hyundais neuem Werk bei Savannah, Georgia statt, und CBS war eingeladen, ihn zu sehen. Für diese Testeinheit existiert kein Vertriebsweg und ist keiner vorgesehen; die Leiter verzweigt erst ab Stufe 3 in einen B2B- und einen Consumer-Pfad, das Feld pfad ist hier deshalb gegenstandslos.

    As we first told you in January, we were invited to see the first real-world test of Atlas at Hyundai's new factory near Savannah, Georgia.

    CBS 60 Minutes — Boston Dynamics' AI-powered humanoid robot learning factory work (Transkript) presse veröffentlicht 2026-01-04 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Reifegrad Stufe 2 Evidenz A

unabhängig verifiziert — von Dritten ohne Hersteller-Kontrolle

Warum diese Stufe

Stufe 2 (funktionsfähige öffentliche Live-Demo): Ein Kamerateam hat das Gerät im Realeinsatz gefilmt. Stufe 3 verlangt nach ihrem eigenen Kriterium einen Feldtest oder Piloten bei einem externen Kunden; Hyundai ist Muttergesellschaft von Boston Dynamics und damit kein externer Kunde. Andere Stufen sind weder Voraussetzung noch Veto.

1 Beleg

  1. Funktionsfähige öffentliche Live-Demo (Stufe 2): Ein Kamerateam hat das Gerät im Realeinsatz gefilmt und darüber berichtet. Stufe 3 verlangt nach ihrem eigenen Kriterium einen Feldtest bei einem EXTERNEN Kunden; Hyundai ist die Muttergesellschaft von Boston Dynamics und damit kein externer Kunde im Sinne der Leiter. Die Leiter wird auch auf Prozessachsen nicht kumulativ gelesen.

    As we first told you in January, we were invited to see the first real-world test of Atlas at Hyundai's new factory near Savannah, Georgia.

    CBS 60 Minutes — Boston Dynamics' AI-powered humanoid robot learning factory work (Transkript) presse veröffentlicht 2026-01-04 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Prüfprotokoll

Redaktionelles Bewertungs- und Prüfprotokoll seit 17.07.2026 — keine Firmen- oder Produktchronik. Es enthält auch Methodik-, Beleg- und Evidenzkorrekturen ohne Wertwechsel. Neueste Einträge zuerst.

  1. 31.07.2026 alle: — → 7/2/3/2/n. b./2

    Neue Akte. Bis zum 31.07.2026 trugen diese vier CBS-Belege die Fähigkeitsachsen der Akte ‚Boston Dynamics Atlas (elektrisch)', die sich im Titel und in den Spezifikationen als Produktionsversion ausweist. Die Akte hielt an vier Stellen selbst fest, dass CBS die Testeinheit vom Oktober 2025 beobachtet hat (rund 175 cm, 90 kg) - und wertete die Beobachtungen trotzdem der größeren Produktionsversion zu. Ein externer Gegenleser hat das beanstandet; das CODEBOOK verlangt für wesentlich unterschiedliche Hardware eigene IDs. Die Belege stehen unverändert, nur jetzt bei dem Gerät, das sie zeigen. Die Produktionsversion wurde im selben Zug auf ihre eigene Beleglage zurückgesetzt.

    Quelle: CBS 60 Minutes 04.01.2026, The Decoder 06.01.2026 (Masse der Testeinheit), CODEBOOK-Regel zu Varianten